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浏览次数:178 时间:2019-11-15

  导语:体育、汽车、腕表,这三样是男人一生都无法抗拒的。一千个男人眼里,就有一千辆Dream Car,但并非所有男人都懂车,大部分还是会根据外观与内饰设计挑选车型。(来源:本格男士)

国内市场的旅行车种类并不算多,大部分消费者还是喜欢加长的三厢轿车或者是SUV车型。现在生活水平逐渐提高了,很多有车一族喜欢自驾游,但是大部分人依旧不会选择旅行车。不过还是有一部分人有着瓦罐情怀,毕竟旅行车更加实用,也更彰显个性。下面小编给大家推荐几款进口的旅行车,不知道你喜欢哪一款呢?

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MINI Clubman

汽车文化发展至今已经有几百年历史了,随着现代人的审美要求不断提高,许多车型一两年不换代改变外观就要被大家吐槽说追随不上潮流。而有些车型的外观几十年来都没有怎么变过,却被大家所接受。这些车型在更新换代追随潮流的同时延续了最初的设计语言、传承自己的经典外观。

  大家可能早就看过这种段子: “坐奥迪的,都是手拿保温杯的油腻领导”、“开马自达的,都是在二环三环疯狂乱钻的中年男”,还有说“开保时捷卡宴的,都是金链子纹身大哥”……

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MINI

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MINI这个品牌本来就是风格独特的,无论是不是旅行版都非常个性,不仅如此,MINI还能满足驾驶者对驾驶乐趣的需求,可谓是一举多得,而Clubman又是MINI旗下最实用的一款车,我个人最喜欢旅行版的对开门设计。现款MINI Clubman普通版根据动力不同分为ONE、COOPER和COOPER S三个型号,如果想追求动力,可以选择更强劲的JCW版。

MINI的第一辆车诞生于1959年,在随后的时间里先后被罗孚与宝马集团收购,宝马为MINI投入了巨大的资金并重建了MINI位于英国牛津的车厂。这样一款小巧可爱的两厢车直到2000年才停止生产,在此之后就是经过宝马设计的全新MINI了。

  今天我们总结了5种时尚风格的人群,挑选出本格心目中认为与之匹配的座驾,大家来评评本格说得对不对。

奔驰C旅行车

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  “ 日系极简风格 ”

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MINI车型发展至今逐渐衍生出了五门版本、敞篷版本甚至还有SUV版本,当然还有JCW的高性能改装版。虽然整个MINI车系的外观一直延续着经典的造型设计,但却增加了多样的车型以及丰富的配置来吸引更多消费者。

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奔驰C旅行版车头部分与轿车版设计几乎是一致的,只是尾部造型区别明显,除了有一个性感的大屁股以外,尾灯也与轿车版造型差异较大。横向排列的尾灯使得尾部更加饱满,视觉效果更宽。C级旅行车搭载了1.6T发动机和两种不同调教的2.0T发动机以及1.5T混动等多种动力总成,只是它比国产的C级轿车在价格方面贵了不少。

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  喜欢这类风格的人,往往会比较重视车型外观简不简约,内饰及空间表现实不实用,而且最重要的一点,就是要足够低调!但是!是要那种有内涵的低调,在偶尔想炫耀的时候,也有X可小装一下的那种~

沃尔沃V90

大众甲壳虫

  ◆ 轿车车型,本格精选:特斯拉Model S

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甲壳虫的历史可以追溯到二战时期的纳粹德国,一开始的名字也不是“Beetle”,后来有媒体评论了这款车的外观造型很像“一只小甲壳虫”,大众公司才将这款车更名为“Beetle”。

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V90可以说是独树一帜的一款旅行车,它有着轿车的身材、特别能装的后备箱,却还有着越野车的离地间隙。目前除了奥迪A4allroad和A6 allroad以外也没有任何旅行车是这种跨界风格了。沃尔沃这个品牌本身在国内就很小众,而V90这种跨界旅行车则显得更小众,不过40多万的售价在同级别车中性价比还是不错的。

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  什么是特斯拉,就不在此赘述了。Model S是一款全尺寸高性能电动轿车,该车定位为四门Coupe车型。车头的前脸部分,采用了特斯拉品牌独有的设计语言,简约且足够锋芒。车身侧面也没有复杂的线条,第一观感就是干净、利落。

捷豹XF Sportbrake

虽然甲壳虫由最初的后置后驱变成了现在的前置前驱,但是这款车的外观依旧延续至今,其仿生学的外观造型车身线条设计放在今天都还“风韵犹存”。令人唏嘘的是,在今年的日内瓦车展上,大众汽车的研发主管公开表示:将停止研发新一代的甲壳虫,而现款也将于今年年末正式停产,这就意味着这款象征着大众品牌图腾的车型,即将告别车坛。

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  值得一提的是,Model S的镀铬门把手在触摸之后可以自动弹出,充满科技感的设计从拉开车门时便开始体现。

这是一台原汁原味的英国车,有着很浓厚英伦风格,作为旅行车它并没有臃肿的车尾,而是拥有着非常优雅的流线以及强烈的运动气息。这款车搭载了2.0T高功率发动机和3.0机械增压发动机,动力表现优异。大部分旅行车都是实用至上,而极少数旅行车兼顾运动和空间,捷豹XF旅行车就是后者之一,可以说是一台非常有驾驶乐趣的旅行车。

JEEP牧马人

  ◆ SUV车型,本格精选:沃尔沃XC40

奥迪RS4/RS6 Avant

牧马人的原型车CJ最初诞生于二战时期,当时仅作为一款军用车。直到二战结束后才创立了JEEP品牌并将这款车型民用化,并在1978年正式推出第一代牧马人。当你看到牧马人这标志性的外观以及七孔进气格栅时,你很难想到这是一款曾经经历过战火洗礼的车型。

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  说实话,第一次看到这款车的时候,本格感觉自己“恋爱”了。小巧且富有北欧风格的设计、搭载20英寸的超大轮毂、拼色的车身颜色、“雷神之锤”的大灯、“维京之斧”的尾灯…本格只能用“我的天呐”来表达内心的激动了!

说道实用与性能兼顾的旅行车,怎么可能少得了奥迪RS家族的这两位成员。论扮猪吃老虎,我只服这两款车,RS4搭载了一台2.9T双涡轮增压发动机,最大输出450马力/600牛米,RS6搭载了更强的4.0T双涡轮增压发动机,最大输出560马力/700牛米,两款车型均匹配8速手自一体变速箱,百公里加速分别为4.1秒和3.9秒,堪称地表最强旅行车。你是不是最喜欢这两款旅行车呢?

发展到现在,第四代牧马人也即将经历中期改款,新车将拥有更加丰富的科技配置,加入了2.0T发动机来进一步拉低售价,使更多喜爱牧马人的粉丝圆梦。

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  XC40有着“移动的宜家”之美誉,巧思随心的内饰更是把实用与设计完美地诠释了。

手机网投平台大全,奔驰G级

  “ 美式复古风格 ”

作为一款硬派越野车,大G出色的越野性能以及硬朗的外观造型一直是很多人心中的那辆“Dream Car”。大G的前身也是作为一辆军用车,早在上世纪70年代第一代奔驰G级亮相的时候这个“方盒子”造型就已经被使用。

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  喜欢这类风格的人,都崇尚“复古”精神,以及对美式粗狂格调的向往,所以与其匹配的车型也是要足够硬朗、足够有年代感。

而今年即将登陆中国市场的全新一代G级除了更换更具科技感的内饰之外,外观仅做了轻微变化,霸气硬朗的硬汉风格依旧是这款车的主调,只可惜其高昂的售价让许多粉丝望而却步。

  ◆ 轿(跑)车车型,本格精选:福特野马

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保时捷911

  美国人爱开肌肉车,这是不争的事实,福特野马就是众多美国肌肉车的代表之一。1962年,福特汽车公司研发了野马的第一辆概念车——Mustang I,一部发动机中置的两座跑车。而野马的名称正是为了纪念二战中富有传奇色彩的美军P-51型Mustang战斗机。

保时捷911其实与大众甲壳虫有很多渊源,因为保时捷911的原型车保时捷365的设计灵感就是来自于甲壳虫。

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